指示标线是指示车行道、行驶方向、路面边缘、人行横道等设施的标线。包括：1、双向两车道路面中心线用来分隔对向行驶的交通流。表示在保证安全的原则下，准许车辆跨越超车。通常指示机动车驾驶人靠右行驶。线为黄色虚线。2、车道分界线用来分隔同向行驶的交通流。表示在保证安全的原则下，准许车辆跨越线超车或变更车道行驶。线为白色虚线。3、车行道边缘线用来指示机动车道的边缘或用来划分机动车与非机动车道的分界。线为白色实线。4、左转弯待转区线用来指示转弯车辆可在直行时段进入待转区，等待左转。左转时段终止，禁止车辆在待转区停留。线为白色虚线。5、左转弯导向线表示左转弯的机动车与非机动车之间的分界。机动车在线的左侧行驶，非机动车在线的右侧行驶。线为白色虚线。6、人行横道线表示准许行人横穿车行道的标线。线为白色平行粗实线（正交、斜交）7、高速公路车距确认标线用以提供车辆机动车驾驶人保持行车安全距离之参考。线为白色平行粗实线。8、高速公路出入口标线是为了驶入或驶出匝道车辆提供安全交汇，减少与突出部缘石的碰撞的标线。包括出入口的横向标线、三角地带的标线。（1）直接式出口标线（2）平行式出口标线（3）直接式入口标线（4）平行式入口标线9、停车位标线表示车辆停放的位置。线为白色实线。（1）平行式停车位（2）倾斜式停车位（3）垂直式停车位10、港湾式停靠站线表示公共客车通过专门的分离引道和停靠位置。11、收费岛标线表示收费岛的位置，为驶入收费车道的车辆提供清晰的标记。12、导向箭头表示车辆的行驶方向。主要用于交叉道口的导向车道内、出口匝道附近及对渠化交通的引导。13、路面文字标线是利用路面文字，指示或限制车辆行驶的标记。
（1）最高速度
（2）大型车（3）小型车（4）超车道禁止标线是告示道路交通的通行、禁止、限制等特殊规定，机动车机动车驾驶人和行人需严格遵守的标线。包括：1、禁止超车线表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。用以划分上、下行方向各有两条或两条以上机动车道，而没有设置分隔带的道路。（1）中心黄色双实线（2）中心黄色虚实线（3）三车道标线（4）禁止变换车道线2、禁止路边停放车辆线表示禁止在路边停车的标线。（1）禁止路边长时停放车辆（2）禁止路边临时或长时停放车辆线3、停止线信号停路口的停止线，白色实线，表示车辆等候放行的停车位置。4、停车让行线表示车辆在此路口必须停车或减速让干道车辆先行。5、减速让行线表示车辆在此路口必须减速或停车，让干道车辆先行。6、非机动车禁驶区表线用以告示骑车人在路口禁止驶入的范围。左转弯骑车人须沿禁驶区外围绕行，以保证路口内机动车通行空间和安全侧向净空。7、导流线表示车辆须按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶。线为白色。（1）复杂行驶条件丁字路口导流线（2）复杂行驶条件十字路口导流线（3）复杂行驶条件斜交丁字路口导流线（4）复杂行驶条件支路口主干道十字路口导流线（5）复杂行驶条件不规则路口导流线（6）复杂行驶条件Y形路口导流线8、网状线用以告示驾驶人禁止在该交叉路口临时停车。9、中心圈用以区分车辆大、小转弯车辆不得压线行驶。10、专用车道线用以指示仅限于某车种行驶的专用车道，其他车辆、行人不得进入。11、禁止掉头标记警告标线是促使机动车驾驶人和行人了解道路变化的情况，提高警觉，准确防范，及时采取应变措施的标线。包括：1、车行道宽度渐变标线用以警告车辆驾驶人了解路宽缩减或车道数减少，应谨慎行车，禁止超车。（1）三车道缩减为双车道（2）四车道缩减为双车道（3）四车道缩减为三车道（4）四车道缩减为二车道（5）三车道斑马线过渡（6）双向两车道改变为双向四车道2、接近障碍物标线用以指示路面有固定障碍物的标线。（1）双车道中间有障碍（2）四车道中间有障碍（3）同方向二车道中间有障碍3、接近铁路平交道口标线用以指示前方有铁路平交道口，警告车辆驾驶人谨慎行车的标线。

中震荡型道路标线涂料是由热塑性树脂、改性橡胶、颜填料、特种助剂等组成。在追求标线高可视认性和振动性完美相结合的基础上研制而成。广泛用作于中心线、高速公路边缘线、路口减速标线等。在交通道路上起着重要的作用。
1、高视认性：独特的成形提高了光的反射性能，即使在雨夜也能获得超的反光效果。
2、振动性：在汽车越线的瞬间会产生轻快的振动，防上行车中的困倦现象，提醒司机注意安全。
3、减速性：这种震荡型道路标线一般设于比较容易滑行和多交通事故发生点，让车辆路过时能减速慢专业承包停车场划线工程、道路划线工程等工程项目，是一家有着多年道路交通划线施工经验和交通安全设施产品自主研发生产历史的厂家。

在道路划线涂料时，很多人会遇见这种情况,刷漆没多久,漆面就出现了裂纹,却不知道什么原因造成的。所以在选择合适的施工季节注意涂料性质的合理使用，新铺的路面通车一段时间后,然后标线施工,否则,稍不注意,车位划线就可能出现裂纹，那么，是什么原因导致这种情况的发生的。
涂料使用的和大一部分都是热熔涂料，热熔涂料的物理性质很大一部分决定涂料的问题产生，然而因为冬夏季节冷热的天气原因，在设计涂料时，首先已经考虑到了夏天地表高温下出现热熔解，即出现发软发粘现象。
同时要考虑冬天寒冷季节，不能使这种涂料在成膜后出现太脆，不能让重车碾过去成了粉末。所以，设计这种涂料时，考虑两季节的差别，使得这种涂料在正常温度下，其成膜物质稍脆一点，看上去其成膜物质基本上没有韧性。
因此，道路划线涂料在使用的时候一定要针对其物理性质进行操作，不然进行返工会造成很大的人力物力损失。了解更多道路划线、道路划线、马路划线的内容

道路划线施工安全第一，交通管制是一定要做好的，特别是车流量比较多的工地，还有就是晚上施工情况也是比较危险的。而我们也特别注重施工的安全保护措施。
安全防护标准措施：
第一在顺着车流的方向源头端，要提前一定的距离摆放反光警示路锥，一般快速道路情况下，要提前一公里摆放施工提示牌和限速80标志牌，距500米处摆放前方施工指示牌和减速限速60标志牌；
然后在施工标段前300米开始用路锥封一条或多条车道，采用渐进摆放，开始的部分路锥间隔应在2米以内，随后一百米控制在15米以内，摆放路锥务必要在一条准点的直线或者弧线上，这样降低车主因为路锥廪乱而产的恐惧感，从而导致安全系数增加；
最后在路锥防护的施工区域开端处摆放施工区域提示牌，和车流导向标志牌，指示车流按一定的车道分流，并安排至少一名安全员手拿小，站到安全区指引车流分流，从而提高施工区域的工作人员安全性。

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