马路上有很多标线，很多都是车友们常见的。开车上路，除了要遵守信号灯、交通标识和交警的指挥，路面上的各类交通标线也是指示开车的一个重要指令。但面对路上的各种线，它们都是什么意思呢？我们为各位准备了几张简单易懂的动图，一看就清晰了然！

1 左转弯导向线

转弯的时候来条虚线？表示机动车与非机动车的分界···

2 黄色虚线是双向车道

马路中间的虚线颜色就告诉我们的这条马路是不是单向的。白色虚线表示单向道，而黄色虚线表示双向道。

3 人行道预告标示

白色菱形是想告诉你，前面有人行道，要记得提前减速！

4 虚实线两侧转弯要求不同

虚实线的两边有不同的意思，虚线一边可以越过线，而实线一边的车就不能过。

5 短时间与禁止停车

注意路边道牙子的颜色，统一颜色，与相间颜色分别表达不同的含义。

6 高速公路的斑马线

高速公路上的斑马线？那些不是人行道，是提醒你确认车距用的。

道路标线涂料在进行施工的时候，对于温度要哪些方面的要求，作为交通划线公司，就让小编和大家一起来学习一下。

一、涂料的施工温度一般指划线车料斗温度，通常要求料斗中料应保持在180-220℃，当料温低于180℃或更低时，石油树脂未能完全伸展，会影响涂料流动性，导致在施工时标线表面产生拉毛现象，直接后果是标线表面出现或大量麻点，直接影响标线的外观；

二、武汉好耐特交通设施有限公司告诉大家本身为高分子化合物，此类化舍物在低温时仿如线团，当温度升高，分子运动加剧，分子逐渐伸展开，在升温过程中，便如线团拉伸一样，故温度升高，其流动性和表面积增大，在热熔涂料中便导致流动性增加，石油树脂与路面接触机会增加，同时易于与路面材质接合得更紧密，这就不难理解为何涂料施工温度过低时，标线在使用中易局部、甚至大面积脱落。

三、当熔料温度过高时，涂料中助剂挥发加快，同时其他如树脂等有机材质易老化，也易造成标线投入使用后，发脆甚至严重脱落，故道路标线涂料在施工中应严格控制施工气温，由于石油树脂本身特点决定，所以施工温度控制在180-220℃较适宜。